Аналитическое кредитное рейтинговое агентство (АКРА) присвоило энергетической компании ТГК-1 кредитный рейтинг АА(RU), прогноз — «стабильный», говорится в сообщении агентства.

«Кредитный рейтинг ПАО «ТГК-1» обусловлен адекватным операционным профилем, высокой рентабельностью бизнеса, низкой долговой нагрузкой и сильной ликвидностью. Сдерживающее влияние на рейтинг оказывают средний размер бизнеса компании, а также регуляторные риски. Положительное влияние оказывает высокая вероятность поддержки со стороны основного акционера — ПАО "Газпром"», — отмечает агентство.

Как указывает АКРА, новые ТЭС и ГЭС определяют высокую рентабельность и низкие ценовые риски компании. Рентабельность ТГК-1 превышает средний для российской генерации уровень. Более 90 ... Читать дальше »

Новые поправки к техрегламенту по топливу могут привести к остановке продажи в России высокосернистого дизеля. Именно его в основном используют сельхозпроизводители и, например, железные дороги. В результате им придется закупать более качественное дизтопливо, которое дороже на 18-20%. Кроме того, в результате на рынке может возникнуть дефицит, который выльется в очередной общий рост цен, пишет “Коммерсантъ”.

С пятницы, после вступления в силу поправок к топливному техрегламенту, продлевающих разрешение на производство топлива стандартов “Евро-2″, “Евро-3″ и “Евро-4″, будет запрещен оборот высокосернистого дизеля (0,2%) для сельскохозяйственной и внедорожной техники. Это следует из текста техрегламента и постановления правительства о поправках. Дело в том, что 16 сентября прекратит действия п. 11 техрегламента о моторном топливе, вступившего в силу в 2008 году. В пункте гов ... Читать дальше »